1925–2025 : Un siècle de missions navales
Entre palmiers, mistral léger et ciel azur, la base aéronautique navale de Hyères Le Palyvestre a célébré ses 100 ans d’existence. Depuis 1925, cette base située sur le littoral varois incarne un point d’ancrage stratégique pour les hélicoptères de la Marine nationale, et un nœud essentiel des opérations maritimes dans le sud de la France.
Ancrée dans l’histoire de l’hydraviation, la base a vu défiler les Latécoère, les Bréguet, puis les hélicoptères modernes. Aujourd’hui, elle héberge plusieurs flottilles tournées vers les missions de sauvetage, de surveillance maritime et d’appui naval.
Une base au cœur de l’action
Trois unités aériennes permanentes constituent l’épine dorsale de la BAN Hyères :
35F : spécialisée dans les missions de sauvetage en mer (SAR) avec les légendaires Dauphin « Pedro ».
36F : opérant le Panther, pour des missions d’appui tactique embarqué, souvent depuis les frégates de la Marine nationale.
Flottille d’entraînement et de soutien : avec des voilures tournantes légères servant aux qualifications, aux essais ou à l’instruction.
35F : spécialisée dans les missions de sauvetage en mer (SAR) avec les légendaires Dauphin « Pedro ».
36F : opérant le Panther, pour des missions d’appui tactique embarqué, souvent depuis les frégates de la Marine nationale.
Flottille d’entraînement et de soutien : avec des voilures tournantes légères servant aux qualifications, aux essais ou à l’instruction.
Des Caïman Marine (NH90 NFH) peuvent également transiter ou être détachés temporairement à Hyères, en fonction des besoins opérationnels de la Force d’action navale.
Un meeting à la hauteur
Pour fêter ces 100 ans d’activité aérienne, un meeting exceptionnel a été organisé sur deux jours. Plus de 50 000 visiteurs ont afflué entre le tarmac et les stands, les yeux rivés au ciel et les oreilles bourdonnantes de plaisir.
On a pu noter des démonstrations de la marine avec les hélicoptères Dauphin, Panther, Caiman, et le petit dernier H160.
Coté avion seul le Hawkeye E2C n'était pas présent, mais nous avons eu le droit à une superbe démonstration d'un ATL2, d'un Falcon 10 Mer, de deux Rafales M et un Falcon 50 était présent en statique.
Les cocardes marines, véritable mémoire de la Royale, n'ont pas manqué d'être au rendez vous avec leur Alizée, Zéphyr et morane Paris.
Autre avion de collection, le Nordatlas était également présent sur le tarmac de Hyères durant ce weekend.
L'ALAT est venue représenter l'Armée de Terre avec une Gazelle, un Tigre et un Caiman venus directement du Luc en Provence.
La sécurité civile était présente avec un Dash-8 et un H145.
Coté étranger, un NH90 de l'Italian Navy était présent en statique.
Pour finir, la Patrouille de France aura profité de ce meeting pour ouvrir sa saison 2025.
Le public familial a pu profiter de visites guidées d’hélicoptères, de simulateurs de vol, de stands métiers et d’un espace dédié aux anciens aviateurs de la base.
Coté avion seul le Hawkeye E2C n'était pas présent, mais nous avons eu le droit à une superbe démonstration d'un ATL2, d'un Falcon 10 Mer, de deux Rafales M et un Falcon 50 était présent en statique.
Les cocardes marines, véritable mémoire de la Royale, n'ont pas manqué d'être au rendez vous avec leur Alizée, Zéphyr et morane Paris.
Autre avion de collection, le Nordatlas était également présent sur le tarmac de Hyères durant ce weekend.
L'ALAT est venue représenter l'Armée de Terre avec une Gazelle, un Tigre et un Caiman venus directement du Luc en Provence.
La sécurité civile était présente avec un Dash-8 et un H145.
Coté étranger, un NH90 de l'Italian Navy était présent en statique.
Pour finir, la Patrouille de France aura profité de ce meeting pour ouvrir sa saison 2025.
Le public familial a pu profiter de visites guidées d’hélicoptères, de simulateurs de vol, de stands métiers et d’un espace dédié aux anciens aviateurs de la base.
Mémoire et transmission
Lors de la cérémonie officielle, le commandant de la base a rendu hommage aux générations de marins et d’aviateurs ayant servi à Hyères depuis 1925. Plusieurs anciens commandants de flottille étaient présents, tout comme les familles des équipages, et d'anciens de la Royale venus se rappeler des souvenirs.
Un espace muséal temporaire, aménagé dans un hangar, retraçait les grandes étapes de la base : des premiers hydravions CAMS 37A jusqu’aux missions actuelles de sauvetage en Méditerranée. Photos d’époque, journaux de vol, combinaisons anciennes et témoignages vidéo composaient cette plongée dans un siècle de service.
Coopération et avenir
Le meeting a aussi mis en valeur la dimension interalliée de la BAN. Un détachements italien a participé à l’événement, illustrant les coopérations croissantes en matière de surveillance maritime et de sauvetage.
Enfin, la base a profité du centenaire pour lancer symboliquement le chantier de rénovation de ses infrastructures, en vue d’accueillir d’ici 2027 un détachement permanent de NH90 NFH et de renforcer ses capacités de simulation.
100 ans après son premier envol, Hyères reste fidèle à sa mission : protéger, secourir, surveiller. Entre mer et ciel, cette base continue d’écrire chaque jour l’histoire de l’aéronautique militaire française.
Un siècle de service, une fierté collective, et un avenir à haute altitude.
